1月13日，中國汽車工業協會正式發布月度產銷數據。數據顯示，2020年12月中國汽車產銷分別為284.0萬輛和283.1萬輛，同比增長5.7%和6.4%；2020年1-12月中國汽車產銷分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比下降2.0%和1.9%，與上年相比，收窄5.5個百分點和6.3個百分點。
商用車方面，2020年12月產銷分別為50.9萬輛和45.6萬輛，環比下降1.8%和3.6%，同比增長2.3%和2.4%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車產銷依然呈較快增長，貨車有所下降；與上年同期相比，貨車產銷小幅增長，客車呈一定下降。
2020年1-12月，商用車產銷分別完成523.1萬輛和513.3萬輛，首超500萬輛，創歷史新高，商用車產銷同比分別增長20.0%和18.7%，產量增幅比上年提高18.1個百分點，銷量增速比上年實現了由負轉正。在貨車主要品種中，與上年相比，微型貨車銷量增速略低，其他貨車品種產銷均呈兩位數較快增長，重型貨車增速更為明顯；在客車主要品種中，與上年相比，輕型客車產銷小幅增長，大型和中型客車呈較快下降。
中國汽車工業協會認為，商用車全年產銷呈現大幅增長，主要受國Ⅲ汽車淘汰、治超加嚴以及基建投資等因素的拉動。同時中國汽車工業協會指出，分車型產銷情況看，貨車是支撐商用車增長的主要車型，2020年去年貨車產銷分別完成477.8萬輛和468.5萬輛，同比分別增長22.9%和21.7%；客車產銷分別完成45.3萬輛和44.8萬輛，同比分別下降4.2%和5.6%。
從各月產銷情況來看，商用車從4月開始率先恢復增長，且增速迅猛，連續9個月刷新當月歷史產銷記錄，并于6月創下歷史新高。2020年12月，商用車產銷分別完成50.9萬輛和45.6萬輛，同比分別增長2.3%和2.4%。從細分車型產銷情況來看，貨車產銷持續走高，其中重型、輕型貨車增長貢獻明顯；客車產銷僅在3個月份呈現增長，其余月份均呈現下降。
另外，中國汽車工業協會透露，2020年皮卡產銷分別完成49.2萬輛和49.1萬輛，同比分別增長8.0%和8.6%，其中汽油車產銷均完成12.3萬輛，同比分別下降5%和3.4%；柴油車產銷分別完成36.8萬輛和36.6萬輛，同比均增長13.0%。2020年，排名前五家的皮卡企業銷量合計40.0萬輛，同比增長28.2%，占皮卡銷售總量的81.4%，高于上年同期12.5個百分點。
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